Правила перевозки детей в автомобиле: ПДД 2023

Здравствуйте, в этой статье мы постараемся ответить на вопрос: «Правила перевозки детей в автомобиле: ПДД 2023». Если у Вас нет времени на чтение или статья не полностью решает Вашу проблему, можете получить онлайн консультацию квалифицированного юриста в форме ниже.

В этом разделе речь идет об автобусах всех разновидностей, т.е. о транспортных средствах, имеющих более 8 пассажирских мест. Размер транспортного средства, опять же, не имеет значения. В качестве автобусов могут выступать как небольшие минивены, так и огромные туристические автобусы.

Штрафы за нарушение правил перевозки детей в легковом автомобиле

В новом КоАП будет содержаться наказание за управление авто в нетрезвом виде и отказ от медицинского освидетельствования, если в машине находится ребенок до 16 лет. По ч. 2 ст. 21.8, ч. 2 ст. 21.27 КоАП, водитель будет оштрафован на 50 тысяч рублей и лишится прав на 2-3 года. Наказание суровое, но документ находится на доработке, и точная дата вступления в силу пока неизвестна.

Также можно получить штраф за непристегнутого ребенка, неправильную установку детского кресла или несоответствие маркировки удерживающего устройства росту и весу ребенка.

Штраф за нарушение правил перевозки детей:

• 3 000 рублей – для граждан

• 25 000 рублей – для должностных лиц

• 100 000 рублей – для юридических лиц

В 2021 году стал действовать запрет на оставление детей в автомобиле. В пункте 12.8 ПДД говорится, что водителю запрещено покидать и оставлять машину более чем на 5 минут (период, называемый остановкой), если в ней находится малолетнее лицо до 7 лет без присмотра взрослых.

Можно ли мне перевозить ребёнка на переднем сиденье — быстрый тест

1. Вы собираетесь перевозить ребёнка на легковом или грузовом автомобиле (в том числе Газели)? На легковомНа грузовом 2. В каком диапазоне возраст Вашего ребёнка? Менее 7 лет7-11 лет12 и более лет 2. В каком диапазоне возраст Вашего ребёнка? Менее 7 лет7-11 лет12 и более лет Вы можете перевозить ребёнка, пристегнув его штатным ремнём безопасности. Пройти заново Вы можете перевозить ребёнка, но только в автокресле или другом типе детского удерживающего устройства. Пройти заново

Давайте сначала приведём выдержку из пункта 22.9 ПДД, а затем в удобном табличном виде обозначим, ребёнка какого возраста и со скольки лет можно перевозить в определённых автомобилях в определённом месте. Только приготовьтесь, цитата из ПДД достаточно длинная:

22.9. Перевозка детей в возрасте младше 7 лет в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX*, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка.
Наименование детской удерживающей системы ISOFIX приведено в соответствии с Техническим регламентом Таможенного союза ТР РС 018/2011 «О безопасности колесных транспортных средств».
Перевозка детей в возрасте от 7 до 11 лет (включительно) в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля, конструкцией которых предусмотрены ремни безопасности либо ремни безопасности и детская удерживающая система ISOFIX, должна осуществляться с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка, или с использованием ремней безопасности, а на переднем сиденье легкового автомобиля — только с использованием детских удерживающих систем (устройств), соответствующих весу и росту ребёнка. Установка в легковом автомобиле и кабине грузового автомобиля детских удерживающих систем (устройств) и размещение в них детей должны осуществляться в соответствии с руководством по эксплуатации указанных систем (устройств). Запрещается перевозить детей в возрасте младше 12 лет на заднем сиденье мотоцикла.

Вышеприведённое правило достаточно сложное для понимания, а для многих может показаться запутанным. Поэтому давайте упростим его понимание! В таблице-схеме ниже приводим простой ответ на вопрос, можно ли перевозить детей в тех или иных автомобилях в детском удерживающем устройстве (ДУУ) или пристёгнутым штатными ремнями безопасности или вовсе нельзя перевозить.

В горизонтальных рядах таблицы представлен возраст дитя, в вертикальных колонках вид автомобиля и расположение ребёнка в салоне (впереди или сзади) и далее можно ли перевозить его в ДУУ или автокресле либо пристёгнутым штатным ремнём безопасности или нельзя.

Возраст ребёнка/тип и ряд сидений авто	Ребёнок до 7 лет	Ребёнок от 7 до 12 лет	Ребёнок старше 12 лет
Переднее сиденье легкового авто	Автокресло или ДУУ1	Автокресло или ДУУ	Ремень безопасности
Заднее сиденье легкового авто	Автокресло или ДУУ	Ремень безопасности	Ремень безопасности
Переднее сиденье грузового авто	Автокресло или ДУУ	Ремень безопасности	Ремень безопасности
Заднее сиденье грузового авто	Автокресло или ДУУ	Ремень безопасности	Ремень безопасности
Заднее сиденье мотоцикла	Запрещено	Запрещено	Шлем

Как видим, основные отличия состоят только в том, что в грузовой машине дитя в машине на переднем сиденье может ездить, пристёгнутым ремнём, с 7 лет, в то время как в легковом — только с 12 лет.

Можно ли возить ребёнка на переднем сиденье в бустере, ФЭСТе или с подушкой?

Итак, мы уже знаем, что дети на переднем сиденье до 12 лет должны ездить только с детским удерживающим устройством. Теперь нам следует выяснить, что такое детское удерживающее устройство. Согласно ГОСТ Р 41.44—2005:

2.1.3 Детские удерживающие устройства могут быть двух конструкций:

• цельной (integral class), включающей в себя комплект лямок или гибких элементов с пряжкой, устройство регулирования, крепления и, в некоторых случаях, дополнительное сиденье и/или противоударный экран, который может быть прикреплён с помощью собственной цельной лямки или лямок;
• нецельной (non-integral class), включающей в себя частичное удерживающее устройство, которое при использовании в сочетании с ремнём безопасности для взрослых, проходящим вокруг туловища ребёнка, или удерживающим устройством, в котором находится ребёнок, образует детское удерживающее устройство в комплекте.

2.1.3.1 Частичное удерживающее устройство (partial restraint): Такое устройство, например дополнительная подушка, которое при использовании в сочетании с ремнём безопасности для взрослых, проходящим вокруг туловища ребёнка, или удерживающим устройством, в котором находится ребёнок, образует детское удерживающее устройство в комплекте.

2.1.3.2 Дополнительная подушка (booster cushion): Упругая подушка, которую можно использовать с любым ремнём безопасности для взрослых.

2.1.3.3 Направляющая лямка (guide strap): Лямка, которая удерживает плечевую лямку ремня безопасности для взрослых в положении, при котором её можно использовать для детей, а фактическое положение, при котором плечевая лямка изменяет направление, может быть отрегулировано с помощью устройства, передвигаемого вверх или вниз по лямке в зависимости от местоположения плеча и фиксируемого в таком положении.
Направляющая лямка не должна подвергаться значительной динамической нагрузке.

В цитируемых пунктах ГОСТа приведены всевозможные виды детских удерживающих устройств, и, как мы видим, сюда входят:

• автокресла;
• так называемые бескаркасные автокресла:
• Адаптеры (ФЭСТ) и бустеры.

1. До внесения изменений 2017 года в ПДД дети до 12 лет могли передвигаться не только в автокресле, но и в любом устройстве, которое приподнимало ребенка до того уровня, чтобы ремень безопасности не находился на его шее или ключице.
2. Для перевозки ребенка на соседнем с водителем сидении необходимо использовать именно автокресло. Никаких альтернатив применять нельзя.
3. Дети возрастом от 7 до 11 лет могут перевозиться на заднем сидении, просто, будучи пристегнуты обычным ремнем без специальных устройств.
4. Ребенок до 7 лет не может находиться в машине без сопровождения совершеннолетнего даже пару минут.

На заметку: Детское кресло или иное удерживающее устройство должно соответствовать следующим требованиям:

• выбирая устройство, учитывайте вес и рост ребенка (кресла и бустеры имеют определенную градацию);
• избегайте некачественных откровенно дешевых товаров – ведь на кону жизнь вашего малыша;
• надежно крепите кресло, недостаточно просто установить его на сидение;
• необходимо отключить подушку безопасности, если ребенок перевозится на переднем сидении, многие автомобили имеют датчик веса, который до его определенного значения отключает переднюю пассажирскую подушку. В противном случае, ее сработка может серьезно травмировать ребенка при ДТП. В некоторых авто подушка отключается вручную. Не забывайте это делать.
• самое безопасное место для установки детского кресла – центр заднего ряда сидений;
• ремень, которым вы пристегиваете ребенка, не должен проходить по его шее или ключице.

Правила перевозки детей в передней части машины

Если родители предпочитают перевозить детей на переднем сидении, то они должны учитывать некоторые правила:

• Малыши должны надежно фиксироваться, для чего применяются особые удерживающие устройства, установленные в кресле.
• Запрещается подстраховка детей на переднем сидении исключительно ремнем безопасности, имеющимся в автомобиле. Такие приспособления рассчитаны только на взрослого человека, рост которого превышает 150 см.
• Если малыш будет зафиксирован исключительно стандартным ремнем, то при резком торможении или аварии существует вероятность, что им будут получены значительные травмы, поскольку предмет крепления будет располагаться в районе шеи и головы несовершеннолетнего.
• Практически все современные машины оснащаются подушками безопасности рядом с водительским и пассажирским сидениями, а если перевозится на этом месте ребенок, то подушки следует отключать.
• Для повышения безопасности перевозки важно стационарное кресло в автомобиле отодвигать назад до упора.
• Младенца в люльке необходимо располагать таким образом, чтобы он находился спиной к направлению движения машины, поэтому он должен смотреть в сторону салона автомобиля.

Только при соблюдении данных правил гарантируется, что при ДТП или разных других происшествиях на дороге дети будут надежно защищены. Дополнительно при остановке машины сотрудниками ГИБДД к родителям не будут применяться разные меры наказания.

Какими можно пользоваться детскими креслами?

Родители должны самостоятельно выбирать для своего малыша оптимальное удерживающее устройство. К основным разновидностям, которые допускаются согласно ПДД, относятся следующие:

• Для младенцев приобретается автолюлька, причем пользоваться ею можно до того момента, пока малыш будет весить не больше 10 кг. Допускается устанавливать изделие на заднем или переднем сидении.
• Для детей до 7 лет предусматриваются специальные автокресла, которые могут размещаться спереди, причем они оснащаются специальной спинкой, меняющей угол наклона. Нередко в этих изделиях отстегивается верхняя часть, поэтому предмет безопасности может трансформироваться в бустер. Можно ли перевозить ребенка на переднем сиденье с помощью этого изделия? Допускается пользоваться автокреслом на пассажирском месте, но обязательно отключается подушка безопасности.
• Для детей от 12 лет не требуется наличие дополнительных устройств. Можно ли ребенка сажать на переднее сиденье в этом случае? Дети могут без сложностей сидеть рядом с водителем, пристегиваясь стандартными ремнями, имеющимися в машине. Подушка безопасности в этом случае не отключается.

С какого возраста проезд на переднем сиденье разрешен? Учитывается при выборе определенного устройства не только тот факт, сколько лет пассажиру, но и его рост. Если ребенку уже есть 12 лет, но при этом он меньше 150 см, то его можно сажать исключительно сзади. Спереди допускается его перевозить с использованием автокресла.

Правила перевозки детей в машине: нюансы

Применяя то или иное правило перевозки детей на переднем сидении авто, водитель должен иметь в виду, что:

1. Если в машине есть подушка безопасности, сажать ребенка на переднее кресло «спиной вперед» следует, отключив ее.

Как правило, такой способ посадки ребенка характерен для эксплуатации спецустройств типа «люлька». При этом, в инструкции по эксплуатации конкретной модели подушки безопасности может быть сказано, что ее отключение желательно даже при посадке ребенка лицом вперед, поэтому, необходимо в любом случае ознакомиться с соответствующим документом.

2. Если есть сомнения в классификации транспортного средства (например, непонятно — «легковушка» это или микроавтобус, автобус или фургон), то лучше придерживаться принципа выполнения более строгой нормы.

То есть, условиться, что посадка ребенка осуществляется в транспортное средство, по которому правила перевозки детей установлены более строгие, более требовательные к технической стороне обеспечения безопасности пассажиров. Если есть вероятность, что ТС все-таки — легковушка, а не автобус, следует сажать ребенка на кресле в первом ряду с использованием удерживающего устройства.

На рынке появляется много новых брендов (в том числе из стран Азии — для которых характерно массовое производство разнотипных автомобилей), и бывает, что по машине сразу не скажешь, к какому классу ее однозначно следует относить. В таких случаях лучше перестраховаться.

3. Штрафы «за кресло» и «за ремень» отличаются.

Штраф за перевозку детей без кресла

Действующая Конституция РФ и правила дорожного движения делают основной упор на приоритетности здоровья, жизни, прав и законных интересов граждан. На практике такой подход предполагает пропорциональное и соразмерное ограничение прав и свобод граждан государства.

В рамках вопроса транспортировки малышей в машинах описанные выше приоритеты выражаются в использовании разнообразных административных мер ответственность для физических лиц и организаций.

Перевозка малышей в машине без специальных кресел предполагает меры ответственности. Наиболее распространенной мерой представляется штраф 3000 рублей (для физических лиц).

Отдельно стоит отметить ответственность за оставление малыша в авто. За такое деяние также накладывается штраф в соответствии с действующим законодательством.

Отсутствие автокресла является признаком состава преступления, квалифицирующим применение ч. 1 ст. 238 УК РФ. Это касается водителей такси, перевозящих малышей без специализированного оборудования. В эту же группу нарушений относят транспортировку пассажиров на транспортных средствах, имеющих неисправности тормозной или рулевой системы.

Поездки с ребенком по Правилам дорожного движения

Согласно ПДД все дети, не достигшие возраста 7 лет, должны ездить в автомобиле только в автокреслах

Как гласит пункт 22.9 ПДД Российской Федерации ребенку, не достигшему 7 лет, следует находиться в автомобиле в специальном детском кресле и быть пристегнутым ремнями безопасности. Обычные ремни, которыми оснащен каждый автомобиль, не подойдут, так как они рассчитаны на взрослого человека среднего роста и веса. Необходимо приобрести ремни безопасности, предназначенные специально для маленьких пассажиров.

Ребенку от 7 до 12 лет разрешено ездить на заднем сиденье, просто пристегнувшись стандартными ремнями или при помощи адаптера. Специальное кресло необязательно. Если ребенка необходимо разместить впереди, он должен сидеть в детском кресле.

Пассажиру, достигшему полных 12 лет, дополнительные средства безопасности не требуются.

Пассажир старше 1,5 лет – какое место в машине для него самое лучшее?

В ПДД не случайно так осторожно подошли к вопросу о перевозке маленьких пассажиров на переднем сиденье и обязали родителей почти до подросткового возраста возить детей в автокреслах. По сути, это своего рода призыв: если есть выбор – выбирайте в пользу заднего кресла!

За этими предостережениями громоздиться печальная статистика: именно переднее правое место в машине – самое травмоопасное во время аварий. И даже специальное кресло при лобовом столкновении не сможет уберечь пассажира от удара о переднюю панель и травм из-за осколков стекла или других предметов.

Когда малыш подрастет и начнет активно наблюдать за окружающим миром, лучше всего пересадить его на задний диван автомобиля. Самым безопасным местом для детского кресла или люльки считается центральная часть сиденья: в случае боковых ударов малыш меньше всего рискует получить травмы. К тому же отсюда открывается отличный вид – на маму и папу, дорогу впереди. И ножками удобно болтать.

К сожалению, не всегда такое расположение кресла возможно да и удобно родителям – оно “съедает” слишком много полезного пространства. В таком случае выбирайте место за водителем. Инстинктивно во время аварий водитель отводит опасность от себя, и поэтому эта часть машины оказывается наиболее безопасной.

Если же по каким-то причинам у вас нет выбора и вы можете возить ребенка только на переднем сиденье, устанавливайте люльку/кресло спиной к движению автомобиля. И пусть вас не смущает, что ножки малыша уже выросли и ему может быть неудобно: напротив, поза по-турецки – удобна и полезна для маленьких детей.

Читайте статью: Выбираем самое удобное детское автокресло

Основной закон, которым руководствуются водители на дороге – правила дорожного движения. Поэтому при возникновении сомнений, касающихся перевозки пассажиров, логично будет обратиться к ним. Вопрос перевозки детей на переднем сидении четко прописан в соответствующем пункте правил 22.9. Согласно им, возить детей до 12 лет на переднем сидении автомобиля можно лишь при условии применения специальных удерживающих устройств.

В правилах идет речь не конкретно о детском кресле, хотя оно относится к специальным устройствам. Однако допускается применение иных приспособлений, специально разработанных для безопасного удержания ребенка в экстренной ситуации (например, бустеров).

Одно из важных требований, предъявляемых к специальным устройствам – соответствие весовой категории ребенка.

Если ребенку исполнилось 12 лет, ПДД не запрещают возить его на переднем сидении, пристегивая обычным ремнем безопасности.

ПДД не запрещают возить детей на переднем сидении. Однако законодательство регламентирует обязательное соблюдение требований безопасности. В частности, необходимо использование специальных удерживающих устройств.

Требования к устройствам, базовые характеристики зависят от конкретного возраста и веса ребенка. Только так можно обеспечить ему достаточный уровень комфорта и безопасность в любой ситуации.

Подушка безопасности, устанавливаемая в современные машины, часто вызывает вопросы о ее безопасности применительно к детям, сидящим в зоне ее действия (на переднем сидении).

Почему лучше избегать перевозки детей на переднем сидении

Законом не запрещается перевозить детей на переднем сидении в машине, если использовать специальные приспособления для улучшения безопасности. Однако, имеется множество аргументов против того, чтоб возить ребенка на переднем сидении независимо от наличия автокресла, люльки или иного приспособления.

Большинство автомобилистов справедливо полагает, что поездки на переднем сидении небезопасны даже для взрослых, не говоря уже о детях. Поэтому, несмотря на законодательные разрешения и наличие специальных автокресел, многие водители не допускают мысли о том, чтоб выехать на дорогу, усадив ребенка в перед. Такое мнение вполне обоснованно. Причин опасаться за безопасность ребенка достаточно:

1. Существуют данные исследований в области безопасности дорожного движения, проведенных независимыми экспертными бюро разных стран. Согласно им, почти в 50% исследованных случаев ДТП с участием детей, размещенных впереди в детском кресле, причиной травм и смертей явилось именно расположение кресла рядом с водителем. Если бы дети сидели в креслах на заднем сидении, они бы не пострадали.
2. Подушка безопасности, которую забыли отключить при посадке ребенка в перед, может стать причиной травм и увечий при раскрытии во время аварии.
3. Дети очень впечатлительны и поездка на переднем сидении может стать причиной слишком эмоциональной реакции. Дети до 6 лет часто пугаются, увидев несущиеся на них огромные машины. Это становится причиной расстройства сна, потери аппетита. Испуг может даже стать причиной неврозов и истерики.
4. По утверждениям физиологов и педиатров, детей до 5 лет нужно возить в машине спиной вперед. Это объясняется особенностями строения детского скелета. У маленьких детей голова непропорционально большая и тяжелая по отношению к телу, а мышцы и позвонки шеи неокрепшие. Во время аварии наибольшая нагрузка приходится на шейный отдел: голова продолжает движение вперед, тогда как плечи, пристегнутые ремнями безопасности, резко останавливаются. Такие перегрузки особенно опасны для малышей. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций врачей и возить маленького ребенка исключительно спиной вперед, чтоб в экстремальной ситуации шейным позвонкам не пришлось брать на себя большую часть нагрузки.

Последний пункт нашел отражение в ПДД отдельных европейских стран, где запрещена перевозка малышей иначе, чем спиной вперед. У нас запрета нет, но биологические особенности и законы физики никто не отменял. Лучше сделать выводы и заблаговременно побеспокоиться о безопасности своего ребенка, не подвергая его дополнительному риску.

Проанализируйте каждый из перечисленных пунктов и ответьте, стоит ли посадка ребенка с переди всех дополнительных рисков. Лучше усадить малыша на заднем сидении с кем-то из родственников. Ребенок будет под присмотром, в безопасности и не будет отвлекать от дороги.

Меры безопасности, необходимые при перевозки ребенка на переднем сидении

1. Перевозить ребенка на переднем сидении необходимо только в экстренных случаях, когда альтернативного варианта нет. Не стоит приучать ребенка к таким поездкам.
2. Для безопасности необходимо максимально, насколько это возможно, отводить кресло назад во время поездок.
3. Категорически не рекомендуется перевозить ребенка на переднем сидении, удерживая его при этом на руках.
4. Для перевозки самых маленьких детей запрещено использовать обычные люльки. Их конструкция не обеспечивает ребенка необходимого уровня безопасности.
5. Будьте готовы к тому, что перевозка детей на переднем сидении может вызвать немало вопросов со стороны сотрудников ГИБДД. В этом деле вам помогут психологическая устойчивость и юридическая грамотность.

Каким должно быть детское кресло

При перевозке детей в автомобиле выбирают кресло с учетом физических данных ребенка, особенностей конструкции и характеристик, модели. Для надежной защиты важно правильно выбрать кресло. Иначе нежелательную угрозу при ДТП не удастся исключить. Основные факторы риска, если автокресло для малыша выбрано неправильно:

• При выборе слишком большого кресла не удастся гарантировать надежную фиксацию детского тела. Ремни будут слабо затянуты, поэтому есть риск выскальзывания ребенка при ДТП.
• При выборе маленького кресла ремни будут перетянуты. Это приводит к рискам при ДТП. Лямки располагаются неправильно, поэтому отмечаются риски травм внутренних органов. К тому же кресло будет тесным, поэтому детям будет некомфортно.
• Применение не фиксирующихся подставок, подушек и «адаптеров» на ремни связано с рисками, хотя они являются не очевидными. Рекомендуется применение полноценного кресла. При внезапной остановке вперед летят не только маленькие пассажиры, но и незакрепленные предметы в автомобильном салоне. Это грозит серьезными травмами.
• Взрослые не должны возить детей на руках. Если машина резко останавливается, то на детское тело действует перегрузка. Правильная поддержка не возможна. Удержать малыша руками – сложно.

Какие кресла лучше выбрать для совершения поездки

С тем, со скольких лет можно транспортировать ребенка без кресла, мы уже разобрались. Здесь речь идет о детях старше 12 лет. До этого возраста ребенку придется приобрести специальное крепление, отвечающее всем пунктам ГОСТ Р 41.44-2005. Согласно этому госстандарту, конструкции для детей предлагаются в следующих вариантах:

Название изделия	Характеристика
integral class (цельная)	Речь идет об изделии, состоящем из группы лямок и специальных креплений, которые в случае удара смогут выступить в качестве защитного экрана.
non-integral class (нецельная)	Речь идет о частично удерживающем устройстве, которое при эксплуатации в сочетании со стандартными ремнями безопасности образуют комфортное и эффективное защитное устройство.

Хотелось бы акцентировать внимание на одном моменте: в российском законодательстве не рассматривается вопрос предельного роста и веса. Понятно, что 11-летний ребенок, чей рост и вес превышают 150 сантиметров и 36 килограммов, банально не поместится в автокресло самой большой категории. Хотя по возрастной группе он должен находиться в удерживающем устройстве.

Что же делать в таком случае? Эксперты рекомендуют не вступать в пререкания с дорожной полицией, а попросту приобрести бустер. Несмотря на все требования ПДД и отечественного законодательства, главное, чем должен руководствоваться водитель, — максимальное обеспечение безопасности для себя и своих пассажиров.

(3 оценок, среднее: 4,67 из 5)

Похожие записи:

• Зачем нужен СНИЛС и как его получить?
• Порядок раздела имущества, совместно нажитого в браке супругами
• Сами гоним, сами пьем! Правовая ответственность за самогоноварение